第1167章 这是价值投资?_大唐孽子
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第1167章 这是价值投资?

  第1167章这是价值投资?

  “陛下,微臣反对现在修建长安城到凉州和洛阳的铁路,按照现在明作铁路的修建成本估算,这两条铁路的花费将会超过一千万贯,甚至达到两千万贯。如此巨大的支出,哪怕户部只是出两成的资金,对朝廷的运转也会带来巨大的影响。”

  当大唐铁路在股票交易所里头折腾的时候,朝堂上也有了动静。

  本来不想跟楚王府过不去的贺勤劳,今天也没有忍住,直接站出来表示反对。

  “铁路的修建,对于人员和货物的流通是有着极大好处的。作为关中与外面最主要的两条通道,一旦长安到洛阳和长安到凉州的铁路修建完成,那么三地之间的货物流通将变得极为方便,大军需要出征也会便捷很多。”

  贺勤劳的话刚刚落地,程咬金就迫不及待的站了出来。

  于公,他是大唐皇家军事学院后勤科的负责人。

  于私,他是李宽的老丈人。

  于公于私,他都是支持大唐铁路尽快修建更多的铁路。

  “程将军,没有人会否认铁路的好处,但是跟巨大的投入相比,这点好处就有点微不足道了。大唐一年的赋税收入,如今也就三千多万贯。

  这些赋税,用在什么地方,那都是有安排、有定数的。如今要一口气拿出几百万贯出来修建铁路,这对朝廷来说也是很有压力的。

  再说了,明作铁路的修建,已经让长安城的水泥、沙石、精钢、木头价格都上浮了一些,虽然比例还不是很夸张,但是一旦长安到凉州和洛阳的铁路开始修建,必定会导致这些物质的价格飞涨。

  到时候给大唐带来的影响,就不是一点点了。甚至会打断大唐如今的大好发展局面也不好说。”

  贺勤劳站出来弹劾大唐铁路的激进方案,是没有任何私心的。

  所以哪怕是对上了程咬金,他也没有任何的畏惧。

  “西北贸易在凉州修建了一座炼铁作坊,镇北道的炼铁作坊也马上要投产了,再加上江南道新投产的炼铁作坊,还有河北道的炼铁作坊,大唐的钢铁产量在明年可以直接翻一番。

  你担心的钢铁价格上涨的事情,基本上影响不大。再说了,一旦钢铁价格上涨,大家扩建炼铁作坊的热情自然会变得高涨,到时候价格自然就下去了。

  至于你说的水泥、碎石之类的,那就更不是问题了。如今大唐哪个道没有几座水泥作坊的?要是没有新的道路修建,指不定要倒闭多少家水泥作坊呢。”

  程咬金也不是真的那种大大咧咧,什么事情都不懂的莽人。

  相反的,他其实知道的东西挺多的,只是等闲时候,人家不愿意展示出来。

  “有这个钱,倒不如拿出来修建更多的学堂和医馆,让更多的百姓接受教育,让更多的百姓能够有地方看病呢。”

  找不到很好的理由反驳程咬金,贺勤劳干脆把战火转移到了钱财的使用方面。

  不过,许敬宗显然很不给他面子。

  “贺御史,教育部每年的经费已经超过一百万贯,市舶都督府的市舶税,有一半以上都直接划拨给了教育部。

  如果一下子增加的太多的话,除非朝廷每年都能确保这样的投入,否者反倒是不见得是好事,会扰乱既定的教育发展战略。”

  虽然谁也不会嫌弃钱太多,但是那也要看给自己的是什么钱。

  很显然,贺勤劳的这种提议,许敬宗就不接受。

  他哪能跟大唐铁路去抢钱呢?

  再说了,大唐铁路最主要的钱财,还是楚王府出的。

  “陛下,修建铁路自然是一件好事,不过眼下大家对铁路能够起到的作用还是有比较大的疑问。微臣觉得朝廷可以先同意大唐铁路修建长安城到洛阳的铁路,至于到凉州的,可以晚一点再决定。

  这么一来,需要的钱财数量就没有那么多了,对钢铁、水泥等物资的影响也没有那么大了。”

  这个时候,长孙无忌倒是很公正的样子,站出来发表了自己的观点。

  对于长孙家来说,修建铁路需要使用大量的精钢,这是一个机会。

  但是这也会让更多的勋贵开始进入到炼铁行业,这对长孙家来说,又是一个危机。

  到底是好事还是坏事,长孙无忌心中其实也没有特别大的把握。

  所以他干脆就提出了一个折中方案。

  这种方案既符合长孙家的利益,又符合朝廷的利益,还能让大部分人都接受。

  果然,长孙无忌的这个提议抛了出来之后,立马就有一帮人响应。

  “先修建到洛阳的铁路,确实是比较稳妥的。一旦发现什么不对劲,及时停止下来的话,损失也不会那么的大。”

  高士廉首先给了长孙无忌一个助攻。

  “听说明作铁路已经基本完工,明天就开始进行蒸汽机车的调试,现在也是时候考虑一条新铁路的修建方案了。”

  “户部可以腾出一点经费出来修建铁路,但是也比较有限。所以先修建一条铁路,算是比较稳妥的方案了。”

  “微臣附议!”

  “微臣附议!”

  很快的,赞同先修建长安到洛阳的铁路的官员就占据了上风。

  李世民也顺水推舟的同意了这个方案。

  ……

  “武郭,大唐股票交易所里面,基本上很少有女子过去的,你非得要去那里吗?”

  房遗玉今天本来是想过来找武郭去面包新语转一转,看看今冬推出来的新款面包卖的怎么样。

  结果刚刚进入到楚王府,就碰到了准备出门的武郭。

  “你说这《长安晚报》说的都是什么?凭什么说大唐铁路是垃圾股?我姐夫联合户部已经往大唐铁路投入了四百万贯钱财,如今大唐铁路的股价居然比发行价还低了百分之十五,这明显是不合理的啊。”

  武郭今天吃早饭的时候才看《长安晚报》,结果就看到了让自己很不爽的一篇报道。

  作为李宽的小姨子,她自然不能当做什么都没有看见。

  这不,她立马就准备拿出自己的一万多贯私房钱,准备全部都买入大唐铁路。

  “楚王殿下又不差钱,如果真的有必要的话,他完全可以让王富贵去一趟大唐股票交易所,把剩下的股票全部买下就行了。甚至大唐铁路都可以选择不去大唐股票交易所上市,只是依靠楚王府和户部的投资,就能完成铁路的修建。”

  房遗玉对大唐股票交易所不是很感冒。

  因为房遗爱最近天天有事没事就往交易所跑,搞得房遗玉很不满。

  当然,房遗玉会对自己二哥的做法不满,最主要的是房遗爱在交易所里头就几乎没有挣过钱。

  要不是因为有味之素源源不断的给他挣钱,房遗爱的小金库估计都要枯竭了。

  “话不是这么说的,你没有看最新一期的《财富周刊》吗?那上面就有介绍大唐股票交易所的存在,对于大唐各个作坊的发展来说,是有着非常特别的意义的。

  一方面,它为各个作坊开通了一个非常不一样的融资渠道,另外一方面,它为百姓们提供了一个非常好的投资渠道。

  大唐股票交易所的健康发展,对于大唐的经济发展来说,是很有好处的。”

  武郭经常跟在武媚娘身边,又几乎每天都能见到李宽。

  所以说起各种理论来,那也是一套一套的。

  房遗玉这样的小娘子,哪里是她的对手?

  很快的,两人就出现在了大唐股票交易所门前。

  最终房遗玉在晕乎乎的状态下,居然买下了几千贯钱的大唐铁路的股票。

  等到再次离开交易所的时候,房遗玉才反应过来自己到底做了什么事情。

  ……

  “主人,还要继续买吗?我们已经花掉了将近一万贯钱了?”

  在大唐股票交易中心,阿古诺有点纠结的看着阿义那。

  “买,为什么不买?两万贯以内,只要不超过一唐元一股的价格,有多少我们就要多少。”

  阿义那这两年一直想要往楚王府靠拢。

  奈何当年阿义那还带人打砸过珍品阁呢,李宽有时候并没有大家想象的那么大度,所以一直没有让阿义那成为楚王党。

  眼下大唐铁路的股票破发了,阿义那觉得这是向李宽投靠的一个好时机。

  反正自己花掉的这些钱财,哪怕是不会增值,也跌不到哪里去。

  依靠着喜茶铺子的高额利润,又几乎垄断了长安城四周的条石供应,阿义那并不差钱。

  “可是我听说大唐铁路打算修建长安城到洛阳的铁路,哪怕是拿出来售卖的股票全部卖出去了,也筹集不到足够的资金去修建新的铁路呢。这是不是意味着大唐铁路的股价还会继续下跌啊?”

  作为阿义那的忠实仆人,阿古诺还是非常尽责的起到了提醒义务。

  “之前朝廷修建水泥道路的时候,就是从大唐皇家钱庄借贷了大量的资金。大唐铁路也可以一样从钱庄里头借钱啊。

  这一次他们筹集到五百万贯的钱财,如果再从钱庄里头借贷五百万贯,基本上就可以把长安城到洛阳的铁路修建起来了。”

  阿义那会选择在这个时候投资大唐铁路,自然也不是单纯的想要往楚王府靠拢,而是觉得这是一个很好的投资机会。

  “可是哪怕是筹集的资金真的可以修建长安城到洛阳的铁路,那也没有什么用啊。这么长的铁路,肯定是需要维护的,单单这些维护费用,就已经是一笔非常大的金额。

  可是除了每天收一点车票钱之外,大唐铁路并没有其他什么收入,到时候肯定是亏损的呀。有那五百万贯钱,直接存在大唐皇家钱庄,每年的利钱都有及万贯呢。

  可是拿去修建铁路的话,可能每年下来却是变成亏损了几万贯。这还是没算或者少算了铁路修建投入的折旧费用的情况下。”

  阿古诺这话,应该是代表了长安城里许多人的看法。

  要不然大唐铁路的股票也不会这么惨。

  整个贞观十八年,一上市就跌破发行价的股票,可就只有大唐铁路一支呢。

  不过,筹集资金高达四十万贯的,也就只有大唐铁路一家就是了。

  “你说的我都懂,楚王殿下也肯定懂。但是我觉得蒸汽机车的运行效率应该要比我们想象的高很多,并且他们可以不分昼夜的运行,将大量的货物从长安城运输到洛阳,这个货物的运费,应该比运输乘客要划算。”

  作为大唐的工业中心,长安城有大量的货物是需要运输到各地去售卖的。

  四轮马车、自行车、大笨钟、棉被等东西,都是比较占体积的,运输成本比较高。

  可是如果使用铁路的话,运输效率就可以大大的提高,运输成本也可以实现下降。

  阿义那觉得还是很有前途的。

  哪怕是分摊到每件商品的运输费跟马车运输是一样的,铁路运输的效率更高,商家们也愿意选择铁路运输。

  “可是以后大唐铁路要修建的铁路,肯定是不止长安城到洛阳一条,也不是每一条铁路都跟长安城到洛阳那样繁忙。到时候一旦有一条铁路的运输需求很低,那么就会拖累大唐铁路的发展呢。”

  “大唐那么大,最近十年来说,铁路肯定是围绕着需求最旺盛的线路来修建的,不用太过担心你说的那种情况。

  除非这些铁路是为了军事用途而修建的,但是这种铁路修建的话,朝廷肯定会是有补贴的,或者大唐铁路可以通过其他的方式来收回成本。”

  阿义那想到明德门火车站附近正在修建的楼宇,对大唐铁路的另外一种挣钱方式,有了一定的期待。

  户部主要是以铁路沿线的土地来入股的。

  像是明作铁路,整条线沿线各个车站方圆几里的土地,只要是还在朝廷手中,最终都落到了大唐铁路的身上。

  而大唐铁路拿下这些土地之后,立马就会在那里修建一些商铺。

  到时候不管是出售还是出租,肯定都是可以挣一笔钱的。

  特别是作坊城和明德门这里都是属于很重要的地段,开设商铺的话,还是很有前途的。

  “既然主人你对大唐铁路如此有信心,那我们就只能期待楚王殿下后面还有什么好方法没有使用出来了。”

  阿古诺看到阿义那如此坚定,也没有什么办法了。

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