第124章 南耳以绝对嚣张的姿态超了TAK８
马达的轰鸣声，那是助燃血液的声音。
这样的声音，能隔绝一切。
喜欢赛车的人，骨子里就带着天生的桀骜不驯。
他们喜欢速度，那是一种深沉且狂热的喜欢。
南耳并没有在挥旗落下的那一刻，紧跟着发车。
而是缓了那么三秒，要知道这样的速度赛，三秒意味着什么。
而另南耳意外的是，TAK８居然也没有即刻冲出。
而是和她一同发车……
南耳唇角勾起一抹笑，还真是对胃口。
今晚南耳只是想要速度，却不想还能遇到对手。
从TAK８第一个弯道的那漂亮利落的漂移，超过了南耳的跑车。
南耳就知道自己遇到对手了。
非常嚣张的挑衅，战火燃了。
血液沸腾的感觉，正是南耳现在需要的。
她要用速度来净化她那压抑的血液。
南耳紧跟着TAK８，却并没有急着超他。
南耳的跑车虽然改装的已经很牛逼了，但是，和限量定制改装版的TAK８根本就不能比。
能比的只能是技术，而对于自己的车技，南耳向来都没有怀疑过她不行。
在夜都九七弯道南耳开车从来不玩花样，像有的小年轻，总是喜欢玩点刺激的，南耳从不。
可是，今晚看着TAK８那嚣张的尾翼，南耳突然想好好玩一玩了。
在夜都九七弯道，最出名的就是连续弯道，也就是Ｓ弯，十分考验车技。
连续弯道，对于有经验的车手来说，非常刺激。
南耳非常期待TAK８在Ｓ弯的表现。
Ｓ弯道的难点就在于突如其来的弯道转向。
如果不能掌控路况和具有牛逼的车技，那么很难做到安全高速通过。
夜都九七弯道的赛道路线，全在南耳的脑子里，非常的清晰立体。
所以，哪里加速，哪里减速。
如何控制浅弯和急弯之间的速度的转换，南耳都有自己的定位。
在弯道路段，两辆赛车间一般都是用，弯道与弯道之间的短直线来加速。
Ｓ弯最考验车技的是第七道弯，这道弯内外线会逆转。
南耳就打算在这个弯道给TAK８耍个花活，让他看看什么才是真正的嚣张。
这一路上，所有的看众，在Ｆ神的车和TAK８经过时，都会惊叫不已。
两辆炫黑的车紧随而过，马达轰鸣嘶吼着，这就是速度的魅力。
这是胆量实力技巧的较量，这是所有一切都特么滚蛋的燃情。
所有的情绪都会在这里爆发，燃尽。
当进入到Ｓ弯道区域时，南耳微微晃动了一下脖子，就是这里了。
不得不承认，TAK８过弯的技巧非常的娴熟，而且掌控的非常到位。
南耳一直跟着，在接近第六个弯道的时候，南耳贴近TAK８。
南耳转动方向盘的同时，油门、刹车交替踩放的非常利落。
急速的车头即刻转了直冲的势头，转向了第七弯道，完美流畅的动作，利落霸气。
而南耳出弯速度几乎没有任何减缓，燃爆的冲向了下一个弯道。
这惊人的出弯速度，再加上内外线逆转的优势，南耳超了TAK８。
对，南耳以绝对嚣张的姿态超了TAK８。
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还有加更，是在六点左右出，猜猜TAK８是谁？
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这样的声音，能隔绝一切。
喜欢赛车的人，骨子里就带着天生的桀骜不驯。
他们喜欢速度，那是一种深沉且狂热的喜欢。
南耳并没有在挥旗落下的那一刻，紧跟着发车。
而是缓了那么三秒，要知道这样的速度赛，三秒意味着什么。
而另南耳意外的是，TAK８居然也没有即刻冲出。
而是和她一同发车……
南耳唇角勾起一抹笑，还真是对胃口。
今晚南耳只是想要速度，却不想还能遇到对手。
从TAK８第一个弯道的那漂亮利落的漂移，超过了南耳的跑车。
南耳就知道自己遇到对手了。
非常嚣张的挑衅，战火燃了。
血液沸腾的感觉，正是南耳现在需要的。
她要用速度来净化她那压抑的血液。
南耳紧跟着TAK８，却并没有急着超他。
南耳的跑车虽然改装的已经很牛逼了，但是，和限量定制改装版的TAK８根本就不能比。
能比的只能是技术，而对于自己的车技，南耳向来都没有怀疑过她不行。
在夜都九七弯道南耳开车从来不玩花样，像有的小年轻，总是喜欢玩点刺激的，南耳从不。
可是，今晚看着TAK８那嚣张的尾翼，南耳突然想好好玩一玩了。
在夜都九七弯道，最出名的就是连续弯道，也就是Ｓ弯，十分考验车技。
连续弯道，对于有经验的车手来说，非常刺激。
南耳非常期待TAK８在Ｓ弯的表现。
Ｓ弯道的难点就在于突如其来的弯道转向。
如果不能掌控路况和具有牛逼的车技，那么很难做到安全高速通过。
夜都九七弯道的赛道路线，全在南耳的脑子里，非常的清晰立体。
所以，哪里加速，哪里减速。
如何控制浅弯和急弯之间的速度的转换，南耳都有自己的定位。
在弯道路段，两辆赛车间一般都是用，弯道与弯道之间的短直线来加速。
Ｓ弯最考验车技的是第七道弯，这道弯内外线会逆转。
南耳就打算在这个弯道给TAK８耍个花活，让他看看什么才是真正的嚣张。
这一路上，所有的看众，在Ｆ神的车和TAK８经过时，都会惊叫不已。
两辆炫黑的车紧随而过，马达轰鸣嘶吼着，这就是速度的魅力。
这是胆量实力技巧的较量，这是所有一切都特么滚蛋的燃情。
所有的情绪都会在这里爆发，燃尽。
当进入到Ｓ弯道区域时，南耳微微晃动了一下脖子，就是这里了。
不得不承认，TAK８过弯的技巧非常的娴熟，而且掌控的非常到位。
南耳一直跟着，在接近第六个弯道的时候，南耳贴近TAK８。
南耳转动方向盘的同时，油门、刹车交替踩放的非常利落。
急速的车头即刻转了直冲的势头，转向了第七弯道，完美流畅的动作，利落霸气。
而南耳出弯速度几乎没有任何减缓，燃爆的冲向了下一个弯道。
这惊人的出弯速度，再加上内外线逆转的优势，南耳超了TAK８。
对，南耳以绝对嚣张的姿态超了TAK８。
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还有加更，是在六点左右出，猜猜TAK８是谁？
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