第242章 Roadster原型车_我的投资时代
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第242章 Roadster原型车

  第242章Roadster原型车

  脸书和油管发展势如破竹,远景资本也开始启航。

  在这时,夏景行又收到了一个好消息。

  特斯拉的首款车型Roadster的第一辆原型车造出来了。

  夏景行开着自己那辆Tzero跑车,用了十几分钟,赶到了特斯拉公司。

  虽然特斯拉也在硅谷,但相较于脸书、远景资本,其办公室所在的位置,要偏远很多。

  把车在厂房门口停好,夏景行推开车门,走下车。

  刚一下车,他就看见一群人正从厂房内走出来,领头两人正是许久没见的艾伯哈德和塔彭宁。

  “戴伦~”

  艾伯哈德老远就看见了夏景行,笑着招了招手。

  夏景行上前,和对方碰了碰拳,满脸笑容道:“恭喜你们,完成了历史性的突破!非常的了不起!”

  艾伯哈德哈哈大笑,发出了爽朗的笑声。

  塔彭宁也上前和夏景行碰了碰拳,前者一脸真诚的说道:“这份荣誉,属于大家,属于特斯拉,也同样属于你。

  要是没有你的资金支持,我们也无法坚持把原型车打造出来。”

  “对,戴伦,你也为特斯拉做出了非常大的贡献。”

  艾伯哈德对于夏景行这个大股东兼董事长,还是很有好感的。

  基本不插手他们的生产工作,钱给得足足的,也理解他们正在进行的事业,这样的股东,简直好得不能再好了,是最理想的投资人。

  夏景行微笑,没有谦让什么。

  他的确也为特斯拉做了很多贡献,钱就是最大的贡献。

  对方对他的赞誉,他也受得起,没必要推辞什么。

  “同样,站在我身后的十八位工程师,也是我们特斯拉的大功臣。”

  艾伯哈德往一旁走了两步,让开身位,手掌摊开指着身后一群人,情真意切的说道:

  “这辆原型车,是他们十八个人,花了整整四个月时间,纯手工打造出来的。

  为了早日把车生产出来,几乎每个人每天都在加班,但没有人觉得辛苦,或者感觉不值得。

  他们先是摸透了路特斯的所有构造原理,然后又攻克了一系列电池技术难题。

  最终把我们特斯拉自己的电机和电池装上了路特斯的底盘,然后又进行线路焊接、模块适配、改装……”

  夏景行点头,特斯拉首款原型车其实就这么回事,除了电池技术,其他技术全来自其他公司。

  艾伯哈德口中的电机技术,其实来自AC驱动器公司,只是授权给特斯拉使用。

  较真起来,首款原型车就是一辆改装车。

  从某种层度来讲,有点像天朝早年发展飞机工业,先从毛熊那里获得了一些过时的飞机和技术,再慢慢地钻研、进步。

  实际上,前世的特斯拉,也真的把AC驱动器授权的技术给逆向开发了。

  听完艾伯哈德的介绍,夏景行扫了十八位工程师一眼,笑着说:“大家都辛苦了,今天晚上,我在硅谷最好的餐厅订了位置,大家一起开个庆功宴。”

  人群中立马响起欢呼声,每一位工程师脸上都挂满了笑容。

  “原型车主要是**·斯特劳贝尔、吉恩·博迪切夫斯基和戴维·莱恩斯三个人开发出来的。”

  塔彭宁凑到夏景行耳边,低声耳语了一句。

  夏景行认识吉恩和戴维,至于斯特劳贝尔,听说过对方的名字,但不认识。

  他对这个人很有兴趣,便让塔彭宁把人给他找来,准备认识一下。

  塔彭宁迅速把人拉了过来,为夏景行做起了介绍:

  “这位老兄是斯坦福大学的能源工程硕士,还创过业,曾经是航空航天公司Vola的首席技术官和联合创始人。

  他们当初想造电动飞机,可是没有拉到足够多的投资。

  很遗憾,这一计划,最终就搁浅了。

  两个月前,他加入了我们,目前是特斯拉的技术骨干。”

  夏景行饶有兴趣地打量了这个二十五六岁的青年几眼,脑海中浮现出很多资料。

  ***·斯特劳贝尔,江湖人称***哥,13岁在垃圾场捡到一辆废弃的电动高尔夫球车,换了发动机,成功修好了这辆球车。

  读大学的时候,花1600美元买了一辆破烂不堪的保时捷944,然后成功地将这车改装成了一辆电动汽车。

  这辆车还创下了电动汽车加速性能方面的世界纪录——行驶1/4英里(公里)仅用了秒。

  前世这人虽然加入特斯拉很晚,但凭借过硬的技术本领,荣升为特斯拉的联合创始人,被称为马斯克背后的男人。

  夏景行看着这个身材高大,挽着袖子,露出毛茸茸手臂的技术达人,主动递出了手。

  “斯特劳贝尔,很高兴认识你,我在斯坦福也听说过你的那辆保时捷944。”

  斯特劳贝尔也是没想到,老板居然还知道自己改造的那辆电动汽车,这让他很高兴,甚至有些受宠若惊。

  同时,因为夏景行提及校友关系,这顿时让他感觉亲近了不少。

  “戴伦,我也听很多同学、老师提起过你,大家都夸你是非常出色的青年企业家。”

  “哈哈,是吗?有空能不能让我体验一下你的那辆电动保时捷?”

  夏景行睁着眼睛说瞎话,他其实压根就没在学校里听说过对方和这辆车,纯粹就是为了拉近关系,方便笼络人心。

  “好啊,你想要体验的话,我明天就把车开来,你直接拿去开就是。”

  夏景行笑着说,“那你不就没车开了吗?”

  斯特劳贝尔摆摆手,“无所谓,我不怎么开那辆车。”

  夏景行指着停旁边不远处的Tzero,说道:“我干脆跟你换着开好了,你开我这辆。”

  斯特劳贝尔笑道,“哈哈哈,那感觉我赚大了。”

  两人刚达成交易,不远处的艾伯哈德出声招呼起了夏景行:“走吧,戴伦,带你去看看原型车。”

  “好!”

  夏景行应了一声,跟在对方后面,走进了厂房。

  一辆黑色的两门敞篷跑车停在空旷的地方,车身线条流畅,车头像一张笑脸,车身低矮,整台车的样子看起来非常酷。

  这就是特斯拉的首款原型车了。

  外形和十几年后的特斯拉有非常大的区别,其实这就是一辆路特斯,外形一模一样,只是内核有很大区别。

  因为是原型车,所以外形上面没有重新进行设计,主要是为了省一些经费,而且眼下不对外展览和销售,也没那必要。

  “要不要上去体验一下?”

  艾伯哈德看夏景行一副跃跃欲试的样子,直接建议道。

  夏景行指着车问:“它可以上路吗?”

  艾伯哈德以为夏景行是怕车有安全隐患,笑着解释道:“这车,我们团队已经开过几十次了,完全没问题,可以放心驾驶。”

  “好,那我驾驶体验一下。”

  夏景行拉开车门,注意到车门焊接点有些斑斑点点,没有太在意,第一辆原型车,不能奢求太多,有瑕疵是很正常的。

  路特斯的中控、内饰都特别简单,这家车企是造赛车起家的,就这个德行。

  车内空间更是有些狭小,夏景行整个人坐进去后,感觉被周围包裹得严严实实,没有太大的活动空间。

  打火,挂挡,松刹车,起步,汽车缓缓驶出了厂房。

  夏景行开着车,先是找到了一个车流量比较小的路段,体验了一把加速。

  强烈的推背感袭来,汽车贴着地面,瞬间就窜了出去。

  他感觉和Tzero的加速差不多,没有特别明显的提升。

  在附近又转悠了几圈,分别测试了转弯、减速等性能后,他把车开回了厂房。

  蜷缩着,从车内钻了出来,夏景行询问站在不远处的艾伯哈德:“这车零百加速多少时间啊?感觉和Tzero差不多。”

  艾伯哈德点头,很坦然的承认道:“对,加速是没多大提升,主要是电池技术上面,还没有取得什么突破性的方案。”

  夏景行点头,表示知晓了。

  两人聊了几句,然后叫上了塔彭宁,三人一起去到了隔壁写字楼的办公室,准备开场会议。

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  先一更,晚点还有三更。

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